Каталог продукции
Стропы канатные
Стропы канатные от производителя ООО Зевс - это грузозахватные приспособления, которые изготавливаются из канатов разных ГОСТов. Стропы нашего производства бывают с петлями на каждом конце, они называются УСК1 - универсальный строп канатный петлевой или чалка, это первый вид канатных строп. Стропы кольцевые УСК2 - универсальный строп канатный - второй вид. Многоветвевые канатные стропа нашего производства 1СК, 2СК, 4СК, состоят из нескольких ветвей, цифра указывает на их количество. Строп ВК - ветвь канатная, используется как отдельный вид стропов и как комплектующая для многоветвевых стропов. Канатные стальные стропа получили широкое распространение наряду с текстильными стропами во всем мире. Вы можете купить канатные стропы любых модификаций от производителя в ООО Зевс со склада в СПб.
Ручной заплет ветви стропы, на видео показан процесс заплета канатной стропы.
Посмотрите это интересно
Чалку и другую канатную стропу, можно изготовить из стального каната с запрессовкой коушей или петель втулкой. Это снижает их стоимость, по сравнению с ручным заплетом (вплетение конца стропа в сердцевину каната). Стропы, изготовленные на нашем предприятии, проходят обязательную проверку на прочность, им дают паспорта, и присваивают номера. По правилам изготовления стропов «РД 11-07-2007» каждая стропа имеет прикрепленную бирку или выбитое клеймо на втулке.
Нужно три рабочих, для запрессовки толстенного каната 50 мм в диаметре
Заплет стропы на станке. Специальный станок на нашем производстве, для заплета канатных стропов, облегчает работу заплетчика
Преимущества стальных стропов:
- применяются при температуре окружающего воздуха от -45 до +40 градусов;
- они стабильны при резких нагрузках;
- при осмотре видно их повреждения, что дает возможность вовремя их заменить;
- их просто изготавливать и ремонтировать;
- гибкость и возможность выдерживать большие нагрузки;
- низкая стоимость и доступность.
Правила строповки
Во время строповки грузов, канатные стропы подводятся и закладываться под груз, без скруток и узлов, мешающих правильной страповке. Если на грузе, который нужно поднять и перенести есть острые углы, способные повредить канат, из которого сделана стропа, то необходимо, под такие углы подкладывать специальные подкладки, защищающие стропу от повреждения. Чтобы стальную стропу не повредить, и как следствие не разорвать, со всеми вытекающими последствиями (порча груза и возможные травмы обслуживающего персонала и стропальщиков)
При строповке, необходимо учитывать, где находится центр тяжести поднимаемого груза, так как необходимо стальные стропа подвести под груз так, чтобы канаты легли правильно, без скручиваний, тогда у груза не будет возможности выскользнуть при подъеме и перемещении. Строповка груза, который нужно переместить, производиться согласно схемам строповки. Во время строповки груза для подъема и дальнейшего перемещения, стропальщик обязан подобрать канатную стропу соответствующей грузоподъемности и нужного количества ветвей, в зависимости от веса поднимаемого груза. По длине многоветвевую канатную стропу или как ее называют строполя - канатный паук, лучше подбирать, чтобы между ветвями при перемещении груза был угол не более 90°.
Стропальщики перед использованием чалки, должны их осмотреть на предмет возможных повреждений. Немаркированные и неисправные канатные стропы применять запрещается. Часто используемую стальную стропу, по правилам, раз в десять дней, необходимо осматривать. Редко используемую канатную стропу осматривают перед работой. В журнале осмотра ГП и тары, делается соответствующая запись. Осмотр стальных стропов и запись в журнале, производит лицо ответственное за содержание грузозахватных приспособлений в исправном состоянии.
Стальные канатные стропы - отбраковка
Канатный строп, нашего производства, должен отбраковываться, когда количество видимых обрывов стальных наружных проволок более указанного в таблице.
| Стропы из стальных канатов. Свивка двойная. | Число видимых обрывов на участке стропа длиной, мм | ||
|---|---|---|---|
| 3 диаметра | 6 диаметра | 30 диаметров | |
| 4 | 6 | 16 | |
Отбраковка деталей канатного грузоподъемного стропа (звеньев, коушей и крюков) должна производиться, если есть:
- наличие трещин;
- повреждение элементов креплений и резьбовых соединений;
- трещины любых размеров, а также расслоения, надрывы или волосовины;
- остаточные деформации, приводящие к изменению начального размера элемента больше, чем на 3 %;
- износ элементов стропа или наличие местных вмятин, которые приводят к уменьшению поперечного сечения стального стропа на 10 % от общей площади.
Найденную при осмотре или освидетельствовании стальную стропу не надлежащего качества, изымаются и до работы не допускаются, до проведения ремонта на специальном лицензированном предприятии, имеющим разрешение Ростехнадзора.
Не допускаются в эксплуатацию канатные стропы если:
- есть обрыв пряди троса;
- есть смещение троса во втулках или заплетке;
- есть выдавливание сердечника каната наружу;
- есть износ сечения коуша, который превышает 15%;
- строп поврежден дуговым электрическим разрядом или воздействием высокой температуры;
- нет предохранительных замков на крюках стального стропа или других грузозахватных элементах;
- есть трещины на запрессовочной втулке или присутствует изменение ее размеров больше, чем на 10%;
- когда коуш канатного паука деформирован, выбраковка стропа должна быть произведена незамедлительно. Этот строп опасен;
- имеются дефекты, указанные в пункте «Отбраковка деталей грузоподъемного стропа (звеньев, коушей и крюков);
- отсутствует паспорт на стропу или нет бирки, на которой указанны данные на стропу;
- на тросе чалки есть узлы, перегибы, заломы или скручивание каната;
- отсутствует оплетка или элементы защиты на стропе, если есть выступающие концы проволоки в местах заплетки;
- диаметр каната уменьшился в из-за износа или коррозии более, чем на 7%;
- уменьшился диаметр наружных проволок каната, в процессе износа или коррозии более, чем на 40%, такой строп очень опасен, отбраковка такой стропы нужна незамедлительно.
При появлении хоть одного из этих повреждений, происходит отбраковка канатных строп. Дальнейшее производство работ таким стропом опасно. Ремонтировать стальную стропу самостоятельно запрещается, ремонт производится только специализированными предприятиями, имеющими разрешение Ростехнадзора.
Купить канатные стропы можно и нужно у нас в ООО ЗЕВС, так как наши чалки и многоветвевые стропы изготовлены из высококачественных стальных канатов, произведенных на ведущих заводах России, комплектующих изготовленных в странах Евросоюза, в соответствие с требованиям стандарта EN 12195-2, принятого для стран Европы. Стальные канатные стропы изготавливаются по запросу заказчика, в соответствии с РД. ООО ЗЕВС может отправить стальные стропа в любой уголок России и стран СНГ. Купить канатные стропы в СПб можно тут.
Обратная связь. Напишите нам, и мы обязательно свяжемся с Вами.
Смотрите также: